4、共享经济
“新公司叫什么名字?”
风雨过后,夏柒昔娇滴滴问道。
“薪火”,关煌脱口而出。
“有什么寓意吗?”
关煌摇头,“寓意不重要,等公司发展起来,有的是人做阅读理解,我家门前有两颗树,一颗是枣树,另一颗也是眼球。”
“好吧,你说了算。”
关煌若无其事说道,“最近我要出差一趟,你在家多操心。”
夏柒昔“哼”了一下,闭着眼睛说道,“出差?是要去见小情人吧。”
关煌干笑,“说哪里去了。”
夏柒昔懒洋洋的,连一根手指都不想动,闻言说道,“我才懒得管你,你小心一点,别中了人家的美人计。”
一方面了解男人性情,管是管不住的,只能放任自流。
另一方面,身体是真的吃不消。
她以前读史记,以其**桐轮而行,还以为多有夸张,没想到……
关煌:“美人计,那都是假的。”
夏柒昔随口说道,“有科学依据的。”
“什么依据?”
“男人看到美女,大脑会分泌一种激素,不仅让人愉悦,还能刺激食欲和**。激素让人“越看美女越想看”,理智告诉你“不能这样盯着看”,同时还在想“说点什么才能引起美女兴趣”……大脑资源极其有限,带宽占得太多,人自然变笨了。”
关煌怀疑:“真的假的?”
夏柒昔继续说道:“科学家们做过实验,让男人先和美女交谈,然后马上参加考试,结果这些男人的成绩普遍比正常状态下要差,男人见到美女后心猿意马,戒备心下降,往往容易中圈套。”
关煌无话可说,这种冷知识都有,
“你放心吧,谁想用美人计对付我,保证让他赔了夫人又折兵。”
夏柒昔“切”了一下,懒得再说。
感觉一阵疲倦袭来,依偎着男人沉沉睡去。
……
与“百万赢家”不同,“共享单车”模式虽然简单,但投入太大,跟风者寥寥。
投入少,没什么用。
投入大,下不了决心。
超人,可不是一般的创业公司。
市值高达千亿;
经历过残酷的烧钱大战;
受到资本市场热捧;
创世人的眼光格局,为年轻一辈的翘楚……
更不要说,小黄车还在源源不断投入市场,不断挤压潜在对手的生存空间。
即使70%的中国人会骑自行车,2000万辆的规模也足够了。
截止4月1日,超人小黄车宣布日订单突破3200万,营收突破亿元。
如果只看这个数据,“共享单车”的商业模式算不上太惊艳。
但是,看一看小黄车对于超人业务整体拉动,即使亏钱也值了。
小黄车上线两周,超人app新增会员3000万,200万VIP会员,带来流动资金60亿(付给厂家40亿尾款),营收更是突破历史记录。
3月份,超人出行营收5亿,超人外卖营收4亿,超人会员营收4亿,共计13亿。
全年营收有望突破百亿。
按照三十倍的市盈率计算,年底估值能超过500亿美元。
各路风投机构,如过江之鲫,纷纷上门,托关系,找人脉,力求上车。
传统企业的市盈率不过是2-5倍,互联网企业却有20-50倍的差距。
其中一个重要原因在于,后者的边际成本等于零。
突破一定的界限后,服务一千万用户和一个亿用户,成本上没有太大变化。
一片纷纷扰扰中,关煌来到了北京。
出了机场之后,他亲自试骑了小黄车,感觉还不错。
虽然是有很多需要改进地方,但是,比起前世来说,好的不止一点半点。
“共享单车”三大致命缺陷:硬件成本烧钱、运营成本过高、价格战下微薄的收入……
在关煌的提前准备下,得到很大改进。
1)因为背靠超人平台,前世令人头痛的运营难题,基本上被解决。
城市经理下面无数外卖骑手,只要给钱,管理、维护的难度并不大。
2)缺乏竞争对手,没有惨烈的竞争,垄断之下,营收方面还算过得去。
全国实行浮动收费,发达的地方高一点,落后地区少一点。
3)考虑到公共骑行的特点,小黄车制造之初就要求“皮厚肉燥”,要耐操,至少维持3-5年的运营时间。
……
多管齐下,本来只是一个噱头的“共享单车”竟然散发出新的魅力。
关煌甚至想,“小黄车”会不会真的成为超人出行的完美补充方案?
他之前只是想着利用一把,没想过深耕细作。
现在来看,或许真的有搞头。
骑过“小黄车”之后,关煌特意找了一家有“共享充电宝”的店铺,扫码试用。
“老板,这个东西好使吗?”
“还行吧,挺方便的”,店铺老板接过关煌递来的烟,点上吸了一口。
关煌一边充电一边问,“挣钱吗?”
胖老板眯着眼,“你是……”
关煌装作不好意思笑笑,“那个,我们公司也想做这个东西,先做个市场调查。”
胖老板闻言,放松下来,“这样啊,你们老板眼光不错。”
“真的能挣钱?”
胖老板:“每天能挣一二十块,不过,大头都让超人公司挣走了,它吃肉,我们喝点汤。”
关煌点头。
胖老板紧接着说,“但是,我不建议你们跟风。”
“为什么?”
胖老板幽幽说道,“不好推广。”
关煌故意说道,“如果给你们更高的提成呢?超人五五开,我们三七,二八也行。”
胖老板咂咂嘴,“那我也不敢。”
“啊?”
胖老板解释:“靠着超人吃饭呢,我要是换了产品,怕它会给我小鞋穿,为了这点小钱被封杀,我损失大了去,不敢冒险。”
关煌点头,“这不是霸王条款吗?”
“人在屋檐下,不得不低头。”
……
考察完充电宝项目,关煌心满意足离开。
现在所有人的目光都盯在“共享单车”上,而忽略了“共享充电宝”。
殊不知后者的赚钱速度远超前者。
虽然租借频率没有单车高,但是每个充电宝每天挣的钱比每台单车多。
单车一天平均三次,收入也就4块5到五块,充电宝一天平均次,但是,一个充电宝每天收入是8块多。
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“薪火”,关煌脱口而出。
“有什么寓意吗?”
关煌摇头,“寓意不重要,等公司发展起来,有的是人做阅读理解,我家门前有两颗树,一颗是枣树,另一颗也是眼球。”
“好吧,你说了算。”
关煌若无其事说道,“最近我要出差一趟,你在家多操心。”
夏柒昔“哼”了一下,闭着眼睛说道,“出差?是要去见小情人吧。”
关煌干笑,“说哪里去了。”
夏柒昔懒洋洋的,连一根手指都不想动,闻言说道,“我才懒得管你,你小心一点,别中了人家的美人计。”
一方面了解男人性情,管是管不住的,只能放任自流。
另一方面,身体是真的吃不消。
她以前读史记,以其**桐轮而行,还以为多有夸张,没想到……
关煌:“美人计,那都是假的。”
夏柒昔随口说道,“有科学依据的。”
“什么依据?”
“男人看到美女,大脑会分泌一种激素,不仅让人愉悦,还能刺激食欲和**。激素让人“越看美女越想看”,理智告诉你“不能这样盯着看”,同时还在想“说点什么才能引起美女兴趣”……大脑资源极其有限,带宽占得太多,人自然变笨了。”
关煌怀疑:“真的假的?”
夏柒昔继续说道:“科学家们做过实验,让男人先和美女交谈,然后马上参加考试,结果这些男人的成绩普遍比正常状态下要差,男人见到美女后心猿意马,戒备心下降,往往容易中圈套。”
关煌无话可说,这种冷知识都有,
“你放心吧,谁想用美人计对付我,保证让他赔了夫人又折兵。”
夏柒昔“切”了一下,懒得再说。
感觉一阵疲倦袭来,依偎着男人沉沉睡去。
……
与“百万赢家”不同,“共享单车”模式虽然简单,但投入太大,跟风者寥寥。
投入少,没什么用。
投入大,下不了决心。
超人,可不是一般的创业公司。
市值高达千亿;
经历过残酷的烧钱大战;
受到资本市场热捧;
创世人的眼光格局,为年轻一辈的翘楚……
更不要说,小黄车还在源源不断投入市场,不断挤压潜在对手的生存空间。
即使70%的中国人会骑自行车,2000万辆的规模也足够了。
截止4月1日,超人小黄车宣布日订单突破3200万,营收突破亿元。
如果只看这个数据,“共享单车”的商业模式算不上太惊艳。
但是,看一看小黄车对于超人业务整体拉动,即使亏钱也值了。
小黄车上线两周,超人app新增会员3000万,200万VIP会员,带来流动资金60亿(付给厂家40亿尾款),营收更是突破历史记录。
3月份,超人出行营收5亿,超人外卖营收4亿,超人会员营收4亿,共计13亿。
全年营收有望突破百亿。
按照三十倍的市盈率计算,年底估值能超过500亿美元。
各路风投机构,如过江之鲫,纷纷上门,托关系,找人脉,力求上车。
传统企业的市盈率不过是2-5倍,互联网企业却有20-50倍的差距。
其中一个重要原因在于,后者的边际成本等于零。
突破一定的界限后,服务一千万用户和一个亿用户,成本上没有太大变化。
一片纷纷扰扰中,关煌来到了北京。
出了机场之后,他亲自试骑了小黄车,感觉还不错。
虽然是有很多需要改进地方,但是,比起前世来说,好的不止一点半点。
“共享单车”三大致命缺陷:硬件成本烧钱、运营成本过高、价格战下微薄的收入……
在关煌的提前准备下,得到很大改进。
1)因为背靠超人平台,前世令人头痛的运营难题,基本上被解决。
城市经理下面无数外卖骑手,只要给钱,管理、维护的难度并不大。
2)缺乏竞争对手,没有惨烈的竞争,垄断之下,营收方面还算过得去。
全国实行浮动收费,发达的地方高一点,落后地区少一点。
3)考虑到公共骑行的特点,小黄车制造之初就要求“皮厚肉燥”,要耐操,至少维持3-5年的运营时间。
……
多管齐下,本来只是一个噱头的“共享单车”竟然散发出新的魅力。
关煌甚至想,“小黄车”会不会真的成为超人出行的完美补充方案?
他之前只是想着利用一把,没想过深耕细作。
现在来看,或许真的有搞头。
骑过“小黄车”之后,关煌特意找了一家有“共享充电宝”的店铺,扫码试用。
“老板,这个东西好使吗?”
“还行吧,挺方便的”,店铺老板接过关煌递来的烟,点上吸了一口。
关煌一边充电一边问,“挣钱吗?”
胖老板眯着眼,“你是……”
关煌装作不好意思笑笑,“那个,我们公司也想做这个东西,先做个市场调查。”
胖老板闻言,放松下来,“这样啊,你们老板眼光不错。”
“真的能挣钱?”
胖老板:“每天能挣一二十块,不过,大头都让超人公司挣走了,它吃肉,我们喝点汤。”
关煌点头。
胖老板紧接着说,“但是,我不建议你们跟风。”
“为什么?”
胖老板幽幽说道,“不好推广。”
关煌故意说道,“如果给你们更高的提成呢?超人五五开,我们三七,二八也行。”
胖老板咂咂嘴,“那我也不敢。”
“啊?”
胖老板解释:“靠着超人吃饭呢,我要是换了产品,怕它会给我小鞋穿,为了这点小钱被封杀,我损失大了去,不敢冒险。”
关煌点头,“这不是霸王条款吗?”
“人在屋檐下,不得不低头。”
……
考察完充电宝项目,关煌心满意足离开。
现在所有人的目光都盯在“共享单车”上,而忽略了“共享充电宝”。
殊不知后者的赚钱速度远超前者。
虽然租借频率没有单车高,但是每个充电宝每天挣的钱比每台单车多。
单车一天平均三次,收入也就4块5到五块,充电宝一天平均次,但是,一个充电宝每天收入是8块多。
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